[解放军三军仪仗队仪式]女子三军仪仗队视频,解放军三军仪仗队照片

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　女子三军仪仗队视频


　解放军三军仪仗队照片
　　12日，国家主席习近平为土库曼斯坦总统库尔班古力·别尔德穆哈梅多夫举行欢迎仪式，中国人民解放军三军仪仗队首现女仪仗队员身影。同日，中国军网发布了一组中国人民解放军三军仪仗队女仪仗队员的训练组照。该组照片包含诸多我军首批女仪仗队员们日常训练的精彩场景，可谓难得一见。下面一起来领略女仪仗队员的飒爽英姿。


　　总统阁下，中国人民解放军三军仪仗队列队完毕，请您检阅！今天下午15点30点，土库曼总统库尔班古力·别尔德穆哈梅多夫来访，在人民大会堂东门外广场欢迎仪式上，在雄壮的国歌声中151名最大阵容的解放军陆海空三军仪仗队伍中飒爽英姿的13名女兵正式亮相，接受了党和国家领导人的检阅，成为我军历史上的首批仪仗女兵。
　　
　　记者从北京军区了解到，三军仪仗队增加仪仗女队员是中央领导针对新形势下扩大对外交往，更好地展示我国民族文化和现代发展成就的重大决策部署，有利于全面彰显国威军威，有利于增强民族凝聚力，有利于国际交往，也是实现中国梦、践行强军梦的重大体现。依据选拔标准、按照个人申请、单位推荐的程序，今年2月份在北京军区范围内22个旅团级单位首批选拔了30名仪仗女兵。她们分别来自全国11个省、市自治区，90%以上拥有大专以上学历，平均身高1.72米，多数具有体育、文艺等特长。这些仪仗女队员根据外交部和总参外办的安排来执行外交任务。 　　
　　记者在欢迎仪式现场看到，挽着秀美发髻、身着合体礼服的13名仪仗女队员威仪自信地分布在军旗组和陆军、海军、空军军种之中，与男仪仗兵一起伴随着军乐，礼仪动作干净利落，展示出中国女性巾帼不让须眉的性格和风姿，参加欢迎仪式的中外宾朋不时报以热烈的掌声。别尔德穆哈梅多夫总统赞扬说：这些女兵给我留下了深刻印象，非常美好，很棒！
　
　　　这是三军仪仗队建队62年来首次招收女兵，多年的梦想终于变成现实。大队长李本涛对记者介绍，2010年三军仪仗队首次成建制走出国门参加墨西哥独立200周年庆典，参加墨西哥阅兵的美国、加拿大、法国、智利、哥伦比亚等仪仗队中都有女军人的身影，当时国内很多民众和媒体表达了希望三军仪仗队增加仪仗女兵的愿望。

　地下真空磁悬浮列车图片

　　目前，我国正在运行和建设的高速铁路里程已经超过1万千米。到2011年，世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的京沪高速铁路有望通车。2010年12月3日，在京沪高铁联调联试和综合试验中，中国新一代高速动车组最高时速达到486.1千米，再度刷新了世界铁路运营速度纪录。

　　然而，中国科学家并没有因此而放慢研制更高时速列车的步伐。目前，西南交通大学牵引动力国家重点实验室课题组正在积极研发试验真空管道高速交通。在未来两三年内，实验室将推出时速600～1000千米的真空磁悬浮列车实验模型，10年之后可能投入运行。根据现在的理论研究，这种列车最高时速可达到2万千米。何谓真空磁悬浮列车 众所周知，当今不管是普通列车还是高速列车，它们的运行方式都属于轮轨系统。在大气环境下由于受制于能耗、噪声等因素的影响，列车实际行驶时速通常不宜超过400千米。

　　为了打造时速更高的列车，科学家们提出了一种真空管道高速交通的列车新技术。其工作原理是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管道内部抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车。由于真空磁悬浮列车在运行时没有轮轨系统的摩擦力，空气阻力也小得多，因此它可以达到惊人的高速，而且，由于有了与外部空气隔绝的密封管道，可以在荒漠、高原、山地、江湖、海底以及恶劣气候环境下正常运行。

　　虽然真空磁悬浮列车在真空环境下运行，但是列车的车厢内部肯定不是真空状态。气密性良好的列车结构能够确保列车车厢内与其他列车一样充满新鲜空气，乘客乘坐这种真空磁悬浮列车不会有眩晕、胸闷等异样的感觉。从建设造价上来看，目前高速铁路隧道线路的造价约为每千米1.5亿元人民币，其隧道断面高度大约是6～8米，而真空磁悬浮列车使用的管道断面高度仅为4～5米，可节省很多材料和施工费用。因此，跟高速铁路相比，管道断面下降带来的成本节省可望平衡由于增加真空管道、真空设备等而增加的建设成本。真空磁悬浮列车的幕后故事 其实，真空管道交通概念并不是一个新概念。早在20世纪60年代，美国兰德咨询公司和麻省理工学院的专家就提出了真空管道磁悬浮运输的概念。但是，直到20世纪末人们才开始关注这种新型的铁路交通方式。

　　1999年，美国佛罗里达州机械工程师戴睿?奥斯特将真空管道磁悬浮运输概念变成了一整套的设计图纸，并向美国专利局申请了发明专利。2001年，中国对外贸易运输集团公司的一位科技人员为了解决运输物流快捷安全最关键的交通技术问题，在互联网上发现了奥斯特的真空管道磁悬浮运输技术的相关资料。通过与奥斯特充分交流后，他决定要将这项技术引进到国内。

　　2002年初，这位科技人员联系到西南交通大学机车车辆动力学和磁悬浮等专业的几位专家。他们通过10个多月的紧张策划和积极筹备，最终在西南交通大学组建了一个被命名为真空管道运输研究所的科研机构，并邀请了奥斯特加盟，共同开展真空管道交通研究和实验工作。

　　经过4年多的积极努力，研究人员连续3次向有关部门申请国家自然科学基金，终于在2007年获得26万元的项目基金，为研究和试验真空管道交通奠定了基础。

　　
　　近年来，中国女军人不仅在作战、训练及各项任务中的作用日益凸显，而且逐步走向国际交流的舞台，如在亚丁湾护航和在执行维和任务的队伍中，中国女军人用自信、进取与奉献，书写着飒爽英姿的美丽。如今增加仪仗女队员，不仅是和国际接轨对外交往的需要，更能体现出‘中华儿女多奇志’，一起保卫祖国的壮志豪情。军事科学院有关研究专家表示。站在空军护旗手位置的仪仗女队员程诚激动地说：作为第一批仪仗女兵，不仅仅代表三军，更代表祖国，我感到无比自豪和幸运！
　
　　　这仅仅是第一步。北京军区司令员张仕波对记者透露，待条件成熟时，将适时在室内和室外欢迎仪式中增加1个女兵方队。室外举行欢迎仪式时，女兵方队参加分列式。按计划今年秋季将继续征集女队员100名，以后每年征集50名。

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