[栗坤]栗智为什么被免职,乌鲁木齐市委书记栗智

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　栗智为什么被免职 　
　　经中央同意，新疆维吾尔自治区党委决定，免去栗智同志乌鲁木齐市委书记职务，朱海仑同志任乌鲁木齐市委书记。此外，昨天下午，新疆维吾尔自治区十一届人大常委会召开第十三次会议。会议审议并通过有关人事任免议案，决定任命朱昌杰为自治区公安厅厅长，免去柳耀华自治区公安厅厅长职务。

　　另据新华社讯，新疆维吾尔自治区新闻办5日召开发布会，乌鲁木齐市人民检察院和解放军军事医学科学院专家组通报了乌鲁木齐处理针扎无辜群众案件的相关情况。

　　持针管拒捕刺伤民警

　　乌鲁木齐市人民检察院检察长吾提库尔·阿不都热合曼介绍，近日乌鲁木齐部分公共场所连续发生群众被不明针状物刺伤的案件，经过公安机关侦查，目前，检察机关已依法批准逮捕4人，起诉3案4人。

　　吾提库尔·阿不都热合曼介绍了3起案情：8月29日，穆胡塔尔江·土尔地和艾曼尼沙·古丽两名犯罪嫌疑人，用事先准备好的注射器威胁出租车司机，抢得现金710元，至9月1日，二人归案；8月28日16时许，犯罪嫌疑人伊力盘·伊力哈木在一名女受害人买水果时用大头针扎其臀部，警方仅用4小时就将其抓获；8月31日，根据群众举报，公安机关在乌鲁木齐市头宫二巷抓捕犯罪嫌疑人艾克拜尔·伊明时，艾手持针管拒捕，并刺伤民警，随后被抓获。

　　样本正送北京检测

　　解放军军事医学科学院专家组专家、研究员钱军介绍，由6名军事医学科学院研究员组成的专家组，通过对新疆医科大学第一附属医院、兰州军区乌鲁木齐总医院两家医院接诊的217例既往针扎病例分析，以及对新疆维吾尔自治区卫生厅、兰州军区乌鲁木齐总医院初筛的22例自述被针刺、且有明显体征者的针刺部位做观测，初步判断，上述针扎案例中，排除使用放射性物质、有毒化学品、炭疽等烈性病原微生物造成伤害的可能性。有关样本正送往北京做进一步检测。

　　乌市街面秩序正恢复常态

　　记者5日走访乌鲁木齐城区看到，街面秩序正在恢复常态。市内的公共汽车大多已恢复运行，路边的公交车站有不少人在等待，许多公交车上乘客众多，有一些甚至较为拥挤；在南湖南路的家乐福超市，顾客数量众多，中午时分，顾客在收款台前还排起了长队；在维吾尔族群众聚居的和平南路、新华南路等地，街道两边的商店大部分已恢复营业。本组稿件均据新华社


　乌鲁木齐市委书记栗智
　　中国经济网北京3月11日综合报道(尹彦宏) 据中央纪委监察部网站消息，新疆维吾尔自治区人大常委会原副主任栗智涉嫌严重违纪违法，目前正接受组织调查。

　　据中国经济网地方党政领导人物库资料显示，栗智，1950年11月生，系新疆首位落马省部级官员，曾任新疆维吾尔自治区人大常委会副主任、新疆维吾尔自治区乌昌党委书记，乌鲁木齐市委书记。

　中国未来高铁规划图
　　在今年全国两会期间，一带一路战略成为各界代表委员讨论的焦点话题。交通运输部部长杨传堂3月5日对媒体表示，在一带一路战略实施过程中，交通运输部门承担着重大的责任。对于正在积极谋求出海之路的中国高铁来说，一带一路战略意味着什么？中国丰富的铁路建设经验又能为一带一路沿线各国的交通和经济发展带来怎样的变化？

　　此外，城市交通问题也是两会期间民众关心的重点。轨道交通发展如何与城市需求更好地结合？各省市地铁热背后存在哪些隐患？特大城市交通拥堵问题该怎样解决？

　　针对以上这些热点问题，全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕近日接受了《中国经营报》记者的专访，详细阐述了他的思路。

　　丝绸之路经济带上应建高铁连通各国

　　《中国经营报》：我国现在正在积极推进一带一路战略，一带一路辐射了60多个国家，这一战略的实施对我国铁路行业有什么影响？

　　王梦恕：对铁路行业来说，一带一路是个大蛋糕，不仅有利于国内铁路建设的加速，对于中国高铁走出去也是非常难得的机遇。

　　从国内来看，随着一带一路战略的推动，内陆地区的铁路建设将加速，一些城市会发展成铁路交通枢纽，比如现在兰州到乌鲁木齐高铁已经建设完成，兰州到宝鸡的高铁也在加速建设，未来，乌鲁木齐将成为往西连接阿拉山口和中亚各国，往东直通北京的交通节点。

　　从国外来看，虽然现在东亚、东南亚不少国家与我国都有铁路相连，但铁路级别较低，且哈萨克斯坦和俄罗斯等国与我国的铁路轨道制式不同，从中国开往欧洲的火车需要两次换轨。从长远来看，丝绸之路经济带应该以高铁来连通。现在沿线的大部分国家都还没有高铁，哈萨克斯坦、巴基斯坦等国建高铁的积极性非常高。我们国家的高铁造价低、速度快、技术好、管理经验丰富。我觉得，未来丝绸之路上的高铁应该由中国来主导建设，从规划、设计、施工到运营，我们有实力全部包下来，沿线各国有钱的可以出钱，没有钱的可以拿资源来换，类似中泰的大米换高铁。高铁的连通将促进沿线各国经贸发展，中国高铁也可以借着一带一路战略的契机，实现在全球更大范围内的走出去。


　中国高铁及铁路网地图
　　外媒称，谁控制了基础设施，谁就控制了当今世界。中国当局早在20年前就明白了这点，将赌注押在了铁路发展上。

　　据俄罗斯连塔网3月7日报道，如今中国大型基础设施项目的落实规模和速度可以称得上真正的铁路扩张了。中国不吝惜将钱花在国内外的交通基础设施上经济没它走不远。

栗智，男，汉族，1950年11月生，安徽利辛人，1971年3月加入中国共产党，1969年12月参加工作，新疆大学经济系经济管理专业研究生课程进修班毕业，在职研究生学历，高级经济师。

　　1969.12－1974.07 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐警备区消防营文书

　　1974.07－1974.10 新疆维吾尔自治区尼勒克县粮食局门市部工人

　　1974.10－1977.10 南充师范学院生物系生物专业学习

　　1977.10－1985.04 新疆维吾尔自治区轻工厅供销公司原料科干部

　　1985.04－1987.02 新疆维吾尔自治区轻工厅供销公司销售科副科长

　　1987.02－1990.02 新疆维吾尔自治区经协办干部、服务公司副经理

　　1990.02－1993.02 新疆维吾尔自治区轻工原料基地开发公司酒花科科长、经理助理

　　1993.02－1996.10 新疆维吾尔自治区轻工供销公司党委副书记、总经理兼新疆啤酒花(600090,股吧)股份公司董事长、总经理（其间：1995.09－1996.07在自治区党委党校中青班学习）

　　1996.10－1997.12 新疆维吾尔自治区轻工厅党组成员、副厅长

　　1997.12－2000.07 新疆维吾尔自治区轻工厅党组书记、副厅长（其间：1998.09－2000.07在新疆大学经济系经济管理专业研究生课程进修班学习；2000.03－2000.07在中央党校进修班学习）

　　2000.07－2001.01 新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州党委副书记

　　2001.01－2001.03 新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州党委书记

　　2001.03－2005.01 新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州党委书记，新疆生产建设兵团农五师党委第一书记、第一政委

　　2005.01－2005.04 新疆维吾尔自治区乌昌党委副书记，昌吉回族自治州党委书记

　　2005.04－2006.11 新疆维吾尔自治区乌昌党委副书记，昌吉回族自治州党委书记，新疆生产建设兵团农六师党委第一书记、第一政委

　　2006.11－2008.01 新疆维吾尔自治区乌昌党委书记，乌鲁木齐市委书记，新疆生产建设兵团农十二师党委第一书记、第一政委

　　2008.01－2013.01 新疆维吾尔自治区人大常委会副主任、新疆维吾尔自治区乌昌党委书记，乌鲁木齐市委书记（2009年9月）

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